Susisiekti su mumis

Aviacija / avialinijos

Lėktuvų ir laivų išmetami teršalai: faktai ir skaičiai (infografija) 

Dalintis:

paskelbta

on

Mes naudojame jūsų registraciją, kad pateiktume turinį jūsų sutiktais būdais ir pagerintume jūsų supratimą. Prenumeratą galite bet kada atšaukti.

Per pastaruosius tris dešimtmečius tarptautinės aviacijos ir laivybos išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis sparčiai augo. Peržiūrėkite infografiką, Visuomenė.

Nors aviacija ir laivyba išmeta tik apie 4 % viso ES šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio, jie buvo sparčiausiai augantys šiltnamio efektą sukeliančių dujų šaltiniai. išmetamų teršalų, kurie prisideda prie klimato kaitos.

Tai daugiausia lemia rekordinis transporto augimas, kurį lemia didėjantis keleivių skaičius ir prekybos apimtys. Šie sektoriai taip pat visai neseniai tapo pastangų sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą tiek ES, tiek pasaulio mastu.

Siekdamas iki 55 m. sumažinti ES išmetamų teršalų kiekį 2030 proc., o iki 2050 m. pasiekti nulinį išmetamųjų teršalų kiekį, Europos Parlamentas šiuo metu rengia pasiūlymus, kuriais siekiama sumažinti lėktuvų ir laivų išmetamų teršalų kiekį. Tai apima jūrų transporto įtraukimą į prekybos taršos leidimais sistemą, aviacijos sistemos persvarstymą ir pasiūlymus dėl tvaresnio lėktuvų ir laivų kuro.

Infografike parodyta transporto išmetamų teršalų dalis ES 2019 metais, kuri sudaro 28.5% visų ES išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų.
Transporto išmetamų teršalų dalis ES 2019 m  

Sparčiausiai augantys šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo šaltiniai

Iki 2019 m. tarptautinės aviacijos ir laivybos išmetamų teršalų kiekis padidėjo atitinkamai 146 % ir 34 %, palyginti su 1990 m. Tai buvo sparčiausias augimas visame transporto sektoriuje – vieninteliame sektoriuje, kuriame išmetamų teršalų kiekis padidėjo nuo 1990 m.

2020 m. abiejų sektorių išmetamų teršalų kiekis labai sumažėjo dėl apribojimų, susijusių su COVID-19 pandemija. Tačiau sumažėjimas greičiausiai bus laikinas ir numatoma, kad abiejų išmetamų teršalų kiekis ir toliau didės.

Infografika iliustruoja transporto išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio pokyčius ES nuo 1990 iki 2019 m., prognozuojama 2019–2030 m.
Transporto išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio pokytis ES nuo 1990 iki 2019 m., prognozuojama 2019–2030 m.  

Oro ir jūrų eismas auga

Šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą iš aviacijos ir laivybos daugiausia lėmė eismo augimas. Skrydžių keleivių skaičius ES nuolat augo nuo 1993 m tarptautinė jūrų prekyba per pastaruosius tris dešimtmečius labai išaugo.

Oro keleivių skaičius 2020 m., palyginti su 73 m., sumažėjo 2019 proc., tačiau naikinant Covid-19 apribojimus, skaičius jau auga.

Augantys aplinkosaugos klausimai gali paskatinti daugiau žmonių atkreipti dėmesį į jų transporto rūšies anglies pėdsaką. Iki šiol šiek tiek daugiau nei vienas iš dešimties teigia, kad taip daro, pasak a Eurobarometro apklausa. Išsiaiškinti kiek CO2 skleidžia jūsų skrydis.

Infografike rodoma oro keleivių skaičiaus raida ES nuo 2010 iki 2020 m.
Skrydžių keleivių skaičiaus raida ES nuo 2010 iki 2020 m  

Skaitykite daugiau apie išmetamųjų teršalų mažinimą

Daugiau apie transporto išmetamų teršalų mažinimą 

reklama

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai